大家好，本期为大家分享的是《艾瑞泽5这辆车值得入手吗？它有什么制胜诀窍？答案显而易见》。
先谈谈这款车的外在颜值，转至侧面，流畅的线条感让艾瑞泽5的颜值得到充分验证。前脸的设计比较的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，大灯犀利，中网跟大灯都连在一起，看着很整体，很时尚。车尾的造型还是蛮别致的，我比较中意这样的格调，17寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与稳健的人格魅力。总之，外观是我当初选择这款车的理由之一。
内饰是艾瑞泽5的强项，中控科技感十足，质感都能看获得，手感特别好，有一种非常大气的感觉。这台车做工着实很好，接缝处的处置确实是很均匀。座垫一般般，必须套点座套上去，不然很容易脏。基本上没什么味道，从车买回来我就没除过味。总之，我以为艾瑞泽5的内饰层次特别高。
说到空间这点，其空间方面的特色比较突出。艾瑞泽5的长宽高分别为4572*1825*1482毫米，第一排比较舒坦，到底主副驾驶座使用率会高很多。得益于2670mm的轴距长度，最后排坐进去以后，前面也还有空间，坐上三个大老爷们是没有问题的。关于积储空间，贮存空间很合理，放东西很利便，无论是驾驶位还是后一排都有很多格子，储物箱的体积还是比较优秀的，很能拉东西。
在搭乘舒适性上，奇瑞投入资金专门为艾瑞泽5的舒适度做了一番策划。行驶至相对细碎的石子路面时，底盘调教有一点偏硬，过不平路段有一点癫，坐垫包围性还可以，坐起来很舒服，一坐上去，不想下来的那种。空调对于前面一排的冷却效率颇高，但是对于最后排，就些许力不从心了，胎噪声音不明显，只要开着音乐，绝对可以覆盖城市带来的噪音。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，选来选去，我还是选择了“艾瑞泽5 款 全新 1.5L CVT乐活版”，艾瑞泽5装备自然吸气的发动机，大脚油门下去的时候有着良好的推背感。变速箱采用成熟的7挡无级变速，前期的加速很平顺，但能明显感觉到，越到后头动力越足。方向盘轻重适中，既不会转起来很累，也不会轻飘飘的缺少稳定感。刹车效果好，有明显的制动力，这样感觉安全方面还是比较不错的。在高速行驶感觉特别平稳，拐弯也没有侧倾。
车辆的能耗也是令我大吃一惊，平均能耗也就在8.0L上下，城市道路的油耗数据为9.6L，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。这能耗，一箱油就能开800Km，我很惬意。感谢聆听这期《艾瑞泽5这辆车值得入手吗？它有什么制胜诀窍？答案显而易见》。
既然艾瑞泽5可以在生存到现在，除开其最突出的空间闪光点以外，其操控、外观、内饰方面的确也有突出的表现，全面的发展也格外切合当前买车人的选车要求。拿艾瑞泽5与同类对比，艾瑞泽5性价比的确不赖。总而言之，更新换代是汽车产品的主要特征，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如艾瑞泽5。那么对于奇瑞力推的这款艾瑞泽5，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《艾瑞泽5这辆车值得入手吗？它有什么制胜诀窍？答案显而易见》。
