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股票空中加油失败案例分析 股票出现空中加油又跌停是怎么回事

时间:2019-06-18 16:12:24

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股票空中加油失败案例分析 股票出现空中加油又跌停是怎么回事

空中加油,一肩双挑,大家可别以为这是什么C17环球霸王啊。具体是什么,我也不太懂,应该是西安胖妞、成都燕子、潍坊风筝吧。俄乌战争,俄空天军拉跨的表现让人深省,现代空军不是它那么玩的,与其说是空军,不如说是飞行器,它我们就不学习了。我们全面看齐成绩好的同学,学习与借鉴,发展与升级,这样才能大展宏图。

#头条创作挑战赛#

巴基斯坦派出了伊尔78空中加油机前往土耳其进行地震救援,伊尔78空中加油机可以完成空中加油和运输的双重任务,不过巴基斯坦空军使用伊尔78空中加油机进行运输比用来空中加油更加频繁,此前这些伊尔78空中加油机还不断的前往成都进行物资运送

连板票复盘之300044赛为智能:

连续3个20cm;

经典双头;

空中加油?梅开二度?

丢掉幻想!

断魂刀?

以上仅供参考!不作买卖依据!

反弹失败原因分析:红箭头提示有反包机会

1.当天回踩5日线上涨伴随上引线并伴随放更大量,说明换手率更高,到底是主力出货还是空中加油

2,日线暂无法判断,从30分线判断转弱,不适合参与反弹

3.个人操作分享:从红箭头参与反弹,次日低开低走收回一半,在低位补仓并在后面2个交易日获利1个多点清仓及时调整错误,反弹力度明显不如预期,并伴随持续2天缩量,说明主力不及预期说明主力阶段出货,一个字,撤!

空中加油!

周末分享两只强势整理末湍,即将再度腾飞个股。

一次失败的直升机空中加油

股价经过小幅拉升后,随后展开缩量类似横盘调整,短期均线和MACD指标纠缠,接着再次放量上攻,这就是“空中加油”短线形态,下面把这个战法分享给大家,建议收藏转发!

图形特征:

“空中加油”是上升途中出现分歧,出现十字星,测试上方抛压,而后探明意图后,主力以反包结束洗盘,这是强势股上升途中洗盘信号,而后往往开启大牛行情。在空中加油之前的一波上涨行情中,主力往往无法达到出货的目的,甚至其抬拉股价本身就是在快速建仓,因此,主力经过空中加油积蓄力量后,需要继续拉升股价才能成功出货。

技术要点:

1. 行情在上升初期,5日均线与10日均线,以及macd快慢线从粘合状态转为多头发散状态,说明主力在底部吸筹完毕,准备上攻,这是必备信号之一。

2. 上升途中出现十字星,量能萎缩,最好成地量,说明上方虽然有压力,但无抛压,往往后续上涨动能更强。

3. 次日阳线反包吞没十字星,形成“空中加油”,行情即将开启主升浪。

4. 介入点,可在出现地量十字星时,低吸介入,而后出现反包阳加仓等待主升浪。

空中加油的形态特征:

1、趋势:股价处在明显的上升趋势中,形态出现之前的涨幅越大越好;

2、成交量:形态出现时,成交量最好大于5日均量,逐级递增;

3、MACD:处于强势区运行、两线靠而不交,没有高位死叉;

4、突破确认:如果在K线形态上能够形成关键点位的突破可靠性加大。

注意事项:

1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;

2、空中加油主要指标看MACD,强势区运行、没有高位有效死叉,再结合5日均线和10日均线也是如此。

3、空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势,“空中加油”从成交量的角度看,调整时整体是缩量的,首阴可放量,随后成交量应该越来越小,到加油成功后成交量逐步放大,是一个放量-缩量-放量的过程。代表的主力资金是:倒手洗盘-惜售-资金介入!

4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。

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炒股,如果碰到 “空中加油”的形态,满足这5个条件,我会果断出击,坐等主力拉升!因为主力已经建仓完毕,往往是强势股的启动点,学会少走几年弯路!

“空中加油”指股价经过一波下行后在底部横盘震荡,主力开始吸筹,放量上扬,而后开始缩量回落,但不会回到前期的低点,主力又一次的发力进攻。以下是“空中加油”的要点:

1、股价经过长期的下行,空头动能减弱,底部横盘震荡,均线系统粘合状态。

2、股价温和放量突破底部,然后缩量回调。

3、随着股价的上行,短期均线系统多头排列,股价回调,但不能回到前期底部。否则主力将会再次洗盘。

4、股价止跌,再一次反弹,量能也要放大,主升浪启动

5、介入点位,一般这种“空中加油”的启动,上行会比较缓和,回落5天线就是一个介入点,10天线作为一个支撑点位。

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