『影像资料』国外元首在长城
古北口长城是京郊最著名的长城之一。它位于北京密云区北部，是燕山山地通向华北平原的一处重要关口，因此自古就是守卫北京城的重要关隘。历史上发生在这里的战事很多，有资料可查的大小战役就有138次，是感受长城古战场的好地方。摄影/李少白
马未都，说的很真实！
谈到人类古文明时，马未都说:我们对文明的理解，千万别太狭隘，很多人总喜欢说长城上下2000年，真是这么回事吗？
马未都摇头说:你先别骄傲，查一下资料看，就现在我们旅游的长城，到底有没有上下2000年?
现在的长城，大部分都是明代的，秦汉长城早就灰飞烟灭、变成小土堆了。
接下来，马未都说到了埃及金字塔，他说:我去金字塔旅游过，亲眼看过、摸过，那才是人类上下4000年的历史。
4000年前，我们中华文明是什么样的?那时候还没有夏商周，猛犸象到处乱跑，人家埃及，却能造出如此宏伟的建筑，你不服不行。
马未都的意思是说，金字塔的历史时间，是长城没法比较的，我们看待人类文明，应该放眼大局，不要拘泥一处。
其实，无论是长城还是金字塔，这两样历史古迹都是人类文明的重要见证。
古迹的关键价值是什么？就是通过一样古迹，我们可以从中探寻出某个年代的特征，以及劳动人民的智慧和精神。
而不是说，单纯的去比较古迹的历史时间，而忽略了历史文化的内涵，你觉得呢？
@长城汽车 又一个黑子，来收集资料，这TM要是坦克的地盘，我把我的吃了
运河钞关为古代八大钞关之一，是中国古代运河税收机构的唯一典型遗存，是运河文化的重要载体，是研究中国明清两代经济生活、运河城市的形成与发展及中国税务发展的宝贵实证资料。#旅行# #长城下运河边黄河安# #运河三千里最忆是山东#
设关最早撤关最晚，始设于明宣德四年；清光绪二十七年运河漕运停止，钞关署治遂废。而临清运河钞关延至民国十九年裁撤，至今已有590余年的历史，是延续历史最长的钞关。
贡献最大的课税署衙，明中叶万历年间征收税银八万余两，多于京师崇文门税关，居全国八大钞关之首，占全国税收的四分之一。
临清运河钞关是大运河沿线现存唯一的钞关旧址，现钞关公署遗址占地约七千米。
韩国人经过大量的历史考证，认为长城是韩国人修建的，所以说长城是韩国的。对此言论秦始皇表示强烈不满，秦始皇一再表示，是我抓韩国人修的长城。我们的考古学家经过大量的考古资料也证实了韩国人修建长城的历史事实，不过韩国人修建长城确实是秦始皇抓他们来修建的，不是出自韩国人的本意。对此大家有什么看法？
湘西凤凰的南方长城，看上感觉上是有点“山寨”，与雄伟壮观相差甚远，但细看其介绍，那也是真实历史场景重现，走在这一级级台阶上，也能想象那时的旌旗猎猎鼓角争鸣！
小资料：3000年前，苗族先民就在长江中游活动，唐宋以后逐渐从洞庭湖溯沅江西上，到达湘西和黔东地区，因以腊尔山为中心，故又称“腊尔山苗”，与汉人毗邻而居，多生活在深山野林。
南方长城又称苗疆边墙，是明清王朝的统治者为了巩固统治，把湘西苗疆南北隔离起来，这是一条由汛堡、碉楼、屯卡、哨台、炮台、关门、关厢组成的关卡，以此孤立和征服统治苗族等南方少数民族。
始建于明嘉靖三十三年（公元1554年），竣工于明天启三年（公元16），南起与铜仁交界的亭子关，北到吉首的喜鹊营，全长380多里，是中国历史上工程浩大的古建筑之一。
甘肃武威：昨天我还是个“土墩墩”，今天就变成了长城遗址，立马扬眉吐气了。为了这一天，我可是等了几百年了。
近日，甘肃省武威市凉州区康宁镇西湾村发现一处长城烽火台遗址，被收录入全国长城资源调查资料，并暂定名为“西湾烽火台”。
在武威，这样的“土墩墩”其实很常见。对于我们平头老百姓来说，它真的就是一个土墩墩。但其实这些“土墩墩”都是长城遗址，武威境内的长城遗址大多都是明代长城。
如果不出意外，这座“西湾烽火台”大概率也应该是明长城遗址。
还记得小时候放羊的时候，老在这种大土墩墩上爬上爬下的玩。不过现在都被认定为历史文物，已经被保护起来了。
虽然看起来很普通，但这些烽火台可都是几百年前的人们靠人工一点一点地修起来的，经历了几百年的风风雨雨。
也唯有这些遗留到现在的事物，才能把古今相连，才能让我们穿越到古人的年代，感受时光飞逝，感受人类的渺小。
你的童年里有过烽火台的记忆吗？#武威头条# #我要上头条#
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长城汽车真的要造“摩托车”了？经营范围增加摩托车制造、销售…这下消息实锤了！
今天看到一则消息，通过网上资料显示，长城汽车10月12日工商发生变更，经营范围新增摩托车制造、销售、维修。其注册资本也从此前的91.77亿增加至92.36亿，长城要造摩托车了？
其实，这个消息早就有传闻，据说稍早一些长城就成立了一家经营范围涉及摩托车业务的公司——“长城灵魂科技”。还爆出，长城汽车将收购“隆鑫摩托”，而且谈的差不多了的消息。
如今看来，长城接下来可能真的要造摩托车了！长城汽车可以说是国产车里的做的比较好的，近年来也在不断突破比如新能源车，和现在火的坦克系列，都让人眼前一亮。
现在又要进军摩托车制造市场，相信也能给大家带来一些惊艳的产品，大家觉得呢？
（图片资料来源于网络，侵删）
#保定头条# #保定身边事#
1998年12月，我在翻看新到的《经济世界》杂志第11期，[河南发现楚长城]这篇文章深深打动了我。我想汝阳也是楚国边界，是不是也有楚长城？以后我开始收集这方面的资料。2002年10月，我又在河南工人日报山看到新闻报道说，中国长城研究会一行40多名专家学者聚会鲁山考察论证楚长城，己肯定焦山寨就是楚长城。焦山寨是汝阳和鲁山的边界线，鲁山既然有楚长城，那么汝阳肯定有。从此，我多次利用节假日钻进王坪、付店的原始深林苦苦寻找，都一无所获。秋，我下乡到合村小学听课，闲暇之余我向郭永祥老师打听焦山楚长城情况。郭永祥老师说：“山上没有楚长城，只有石寨。”我听到有石寨，一下子兴奋起来，决定是独自上山考察。郭永祥老师说：“山中有毒蛇、野猪、黄蜂，你一个人不能进山。”寻找汝阳的楚长城是我的目标，发现了目标，再危险我也要上山。郭永祥老师怕我出危险，就向校长请了假，带我进山。因为是原始森林根本没有路，要不是郭老师引领，我还真会迷失在大山中。两个小时候到达了焦山寨，看到长长的石墙，我非常兴奋地喊了起来：“汝阳也有楚长城了。”回到县城后，我把焦山寨的数据整理后，向县志部门、文化部门、新闻中心报告都没引起重视。
冬，县文物普查队队长姚国强，聘请我为汝阳县第三次全国文物普查队队员，我有幸随县文物普查队奔赴全县各地调查。队长姚国强对工作认真负责，埋头苦干，一丝不苟，尽忠职守，非常敬业。听说我在调查楚长城，就向我询问情况。我把汝阳境内的楚长城情况向姚队长作了汇报。姚国强队长当即把楚长城资源调查项目列入正在进行的全国第三次文物普查，并按照洛阳市文物局的布署，对汝阳境内楚长城资源进行调查。依据楚长城的特点及任务量，县文物普查队组织人员，分段进行调查。历经2年普查队多次进山徒步行走360余公里，通过调查，确定了焦山寨、虎盘寨、紫逻城、清凉寨、黄龙寨、岘山寨、哈巴狗寨、广成关、普救关等楚长城遗址。为了进一步摸清汝阳楚长城遗址，县文物普查队长姚国强将新发现的楚长城遗址向洛阳市文物局作了汇报。并邀请洛阳市文物工作队研究员李德芳，洛阳市大遗址保护办公室馆员李鑫，洛阳市文物钻探管理办公室助理馆员王璐，到汝阳实地考察楚长城。洛阳文物考古专家爬山涉水，考察了哈巴狗寨、紫逻城、广成关、普救关、黄龙寨、焦山寨、虎盘寨等。在王坪乡大庄村，虎盘水库管理员李书彦领着我们踏着冰雪去看被当地人称作“土龙”的虎盘寨长城遗址。“土龙”经过千年的暴雨冲涮看上去并没有城墙的样貌，倒像一条两三米宽的黄土草路在密密的深山老林里穿行。爬下细看黄土草路的断面，可以看到“土龙”很坚实的夯土层，有些则是堆砌的石块。李书彦还带着我们顺“土龙”一周，捡到了一些瓦罐陶片，找到了它确属“楚长城”的证据。在紫逻城、广成关也找到了春秋战国时期有文物价值的壶、豆、秦砖、汉瓦等碎片。在焦山寨，村民李顺讲：小时候和父亲上山挖草药，曾挖到过护心镜、三棱铜镞，在六十年代都当成废铜烂铁卖掉了。
通过此次考察，洛阳市文物工作队研究员李德芳教授认为：汝阳楚长城是以列城为基础，以古道关隘为重点，是山岭相连结的军事工程。所谓列城即是一系列依地形排列的防御性小城，以屯兵警哨为主，从遗迹看上去就像一座座小山寨。汝阳楚长城的特点是虚实结合，虚的是山岭、深谷；实，指的是列城、关口和连接的石墙。寻找楚长城，必须要打破脑海中长城必须是很长一段实体城墙连在一起的概念。在春秋战国时期，汝阳境内是楚国的一部分，又处在楚晋边界，因此在马蓝河两岸，地势险峻的山脉中，一些古山寨、一小段的山险石墙有可能就是楚长城遗址！同时认定焦山是一处规模宏大、保存完好、价值颇高的战国时期楚长城遗址，为研究我国长城之父——楚长城的规模、走向、造形和作用等填补了空白，提供了实物依据。
无论从历史记载还是从石寨遗迹来看，汝阳境内的石寨决不是孤立的城堡和一般的石寨，而是大规模的军事战略防御工程，是楚长城。
