在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
推荐车队值班补助申请书(精)一
乙方(运输方)： 签订时间： 年 月 日
为保证甲方 工程任务按期顺利完成，甲方将拌和站材料储备及拌合料现场运输的任务承包给乙方，甲、乙双方为明确相互权利、义务以及经济责任，本着平等互利、充分协商的原则，一致同意签订本合同，以资共同遵守。
一、工程概况：
1.工程名称： 。
2.工程范围：
二、运输单价、运输方式
1.运料单价(甲方指定的材料采购场向甲方指定拌和站现场运送石料、矿粉)：0.7元/吨/公里(零点柒元每吨每公里)。
2.水泥稳定拌和料单价：(甲方水稳拌和料厂向甲方施工现场运送拌和料)：0.8元/吨/公里(零点捌元每吨每公里)。
3.运送沥青拌和料(甲方沥青拌和站向甲方施工现场运送沥青拌和料)：1.25元/吨/公里(壹点贰伍元每吨每公里)。
注：
以上单价已经综合考虑了乙方车辆为完成本工作所发生的全部费用，包括但不限于：车辆使用、司机工资、乙方调度工资、各类保险、伙食住宿、各类规费、等待过磅、配合摊铺作业、空车返回等发生的费用。
三、结算、支付方式
1.工程结算以甲方场内地中衡实际称重数量为准，运输里程按拌和站与施工现场里程桩号之差计算(如特殊情况需绕行路段，双方现场确认实际距离)。
2、结算时按项目结算程序制度按月即从上一个月21日到下一个月20日进行一次结算。
3、支付方式:
支付时甲方结算完成后15日内付清运费。
4、如在施工过程中由甲方提供燃油，燃油费甲方在工程结算时扣除。
四、工期、质量
1、乙方必须按甲方的要求组织运输，并按照甲方有关工程人员的指导，检查和监督。
2、本合同的工期为20xx 年 月 日至甲方不需要乙方送料，如有特殊情况影响工期(人力不可抗拒因素)，甲、乙双方将另行协商工期。
3、乙方必须根据甲方的要求配合施工车辆来保证工程期及质量。
五、双方权利及义务：
1、甲方：
(1)甲方负责提前1天向乙方提供运输车辆的需求数、型号。
(2)甲方现场管理人员有权指挥、调动和监督乙方运输进行施工，统筹安排作业计划。
(3)甲方应按合同约定的期限结算和支付运费。
(4)甲方未得到乙方的同意，不得将车辆转让给第三方使用。其中，不包括甲方在本工地现场范围内安排给其他分包使用，即如果甲方安排所租设备到其他分包商使用，仍由甲方负责结算和支付。
(5)因乙方配备的司机人员技术不熟练而影响工程施工进度，甲方有权要求乙方更换司架人员，由此产生的经济损失由乙方承担。
(6)直到甲方通知退场之日止，在此之前，乙方不得擅自解除合同或将运输车辆擅自撤回。否则，乙方要赔偿甲方所受一切损失。
(7)为保证甲方工程顺利进行，甲方有同时选择多家运输方的权力，为此乙方表示理解。
(8)如乙方车队在运输任务中不配合甲方现场管理人员施工，甲方有权利随时解除合同并要求乙方车队退场，并视甲方损失情况扣除乙方相应运费。
2、乙方：
(1)乙方在向甲方提供车辆运输时，必须配有至少一名现场调度人员，负责根据甲方要求协调运输车辆的调配。
(2)乙方应按甲方要求时间、数量提供运输车辆，并配备足够的司架人员(每台车辆至少配备2名持有效证件上岗的合格司机)，且司架人员工资、饮食费用由已方自理，车辆安全自行负责。
(3)乙方车辆在施工现场及社会道路上所发生的一切交通事故、其他损坏及交通违章行为所造成的损失均由乙方自行承担，与甲方无关。
(4)乙方应向甲方提供技术性能合格的运输车辆，同时保证甲方按约定使用车辆的权利，服从甲方的统一调度，遵守甲方的劳动纪律。乙方机械保证随叫随到，全天候24小时满足甲方的施工要求。
(5)乙方有修理车辆的义务，除合同另外有规定，乙方在整个施工期间应对出租的机械进行必要的保修，保证机械完好，所发生的费用由乙方自理。其中在，原则上保修不得占用甲方的正常工作时间，或者有相应数量的完好车辆备用。
(6)乙方不得以任何理由减少或停止运输车辆的运输。
(7)乙方应确保安全操作，严格遵守操作规程和相应法规，向甲方提供优质服务。合同履行期间由于乙方原因造成的一切机械事故、人员伤亡和财产损失，均由乙方承担经济责任和法律责任。
(8)乙方车辆必须配合甲方现场摊铺及场区管理等工作，否则甲方有权要求乙方更换司机或车辆
(9)乙方必须确保甲方提供的燃油(柴油)用于为甲方材料的运输。如乙方使用甲方提供的运输用油用于为第三方运输，一经发现处以燃油损失十倍的罚款。
六、运输合同的变更及解除：
1、合同履行期间，一方因法律规定或计划发生变化，或受到不可力影响时，需对本合同进行变更时，应及时通知对方，经双方协商达成一致后进行变更。
2、合同履行期间，运输车量有缺陷，技术状况变差，数量不足，且乙方不按约定予以修理或调换、增加，造成无法满足工程施工要求时，甲方有权解除本合同并要求乙方赔偿损失。
七、违约责任：
1、甲方：
(1)甲方未经乙方同意，擅自将车辆转租或进行非法活动，乙方有权解除本合同。
(2)甲方未经允许乙方同意擅自拆改乙方车辆，乙方有权解除本合同并赔偿由此给乙方造成的损失。
2、乙方：
(1)乙方未按甲方要求时间和数量向甲方提供运输，按每台每延误一天向甲方支付违约金人民币500元，乙方必须保证能以最大不小于40辆车/天(符合合同规定条件的车辆)的运输能力提供给甲方，否则给甲方造成的损失由乙方承担或按每台每延误一天向甲方支付违约金人民币500元执行。
(2)乙方未按合同约定的技术状况向甲方提供运输车辆，视同未向甲方提供运输车辆处理，按上述第(1)条向甲方支付违约金。
(3)在租赁使用期间，如果由于乙方原因影响了甲方对运输车辆的使用，则乙方应承担甲方因此所受到的损失，甲方有权解除合同并要求乙方需支付甲方损失。
(4)乙方擅自解除合同或将运输车辆擅自撤回，给甲方造成的损失由乙方承担。
八、乙方司架人员要服从甲方的工作安排，积极配合完成任务，认真填写设备运转记录，并交甲方机械主管部门签认和统计。乙方司架人员应遵纪守法，如发生违法乱纪行为，一切法律及经济责任由乙方承担。
九、本合同未尽事宜，经双方共同协商签订补充协议，补充协议是本合同的一部分，具有同等法律效力。
十、双方因合同履行发生争议时，应协商解决。协商不成的，双方均同意提请甲方所在地人民法院裁决。
十一、本合同自双方签字盖章之日起生效，至租赁期满、帐款结清时自动失效。
十二、本合同一式四份，甲方执三份，乙方执一份，均具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
推荐车队值班补助申请书(精)二
各位领导、各位评委、车队的职工朋友们：
大家好!我是来自xx集团另一家汽车队的队长、董事长。
我从小生长在这个温暖的大家庭里，可以说，这里承载了我太多年少的记忆和青春的梦想，更成就了我人生的追求和事业的辉煌。我相信大家对近年来发展有目共睹，是的，随着企业的改制，焕发了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎热的盛夏，在这个处处充满希望与热情的季节里，xx集团又一次吹响了企业改制的号角。能够站在这里参与车队总经理的竞聘，我感到非常荣幸，面对xx集团改制企业的决心，面对车队100多名职工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在车队改革发展的道路上留下自己浓重的一笔!
由于竞聘演讲所需的时间较长，为了让各位领导和同志们能够充分了解我的个人简历、明白我的竞争优势、理清我的工作思路，今天我将分三部分进行详细阐述，并将每一部分都配了小标题。以便各位领导和同志们能对我有个全面的认识和了解，并在此基础上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小标题是：独有的经历，审慎的选择。
在这一部分，我主要向各位介绍一下自己的简历及工作经历，以我独特的个人经历和心路历程表明，我前来应聘车队总经理这一职务，不是一时冲动而是经过深思熟虑后做出的审慎选择。
我今年xx岁，学历，中共党员。19xx-19xx年在xx中学读书，学生时代由于良好的组织能力一直担任班干部。19xx年，参军入伍，当兵期间，任汽车驾驶班班长。在部队的大熔炉里经过五年的锤炼，我不仅增长了知识和技能，更增强了适应社会的能力。19xx年分到xx集团后，就来到了汽车队工作。十多年来，我先后开了xx年吊车，跑了xx年长途货车，还开过xx年的厂内运输车辆。
20xx年的时候，xx集团上市公司汽车队实施企业改制，实行股份制经营。我凭借过硬的驾驶技术、出色的经营能力和较强的组织能力成功地承包了车队，并担任队长和董事长的职务。车队现有60名职工，我当初承包时车队只有七台车，经过五年的发展，现在的车辆已经达到了30多台，企业的经营效益非常好。
下面这一组数字可以为我近几年来的工作业绩做出最好的注释。承包之前，车队的运输量、产值、利润等生产经营指标相对处在比较低水平。
20xx年之后，车队的经营呈阶梯式上升。20xx年，全年完成运输量万吨，完成产值xx万元，实现利润xx万元，(此处再介绍20xx、20xx年的经济效益情况，)尤其是20xx年，经过车队全体职工的共同努力，全年完成运输量突破了万吨，完成产值xx万元，实现利润xx万元。目前，不仅车队的股东收益很好，职工也得到了实实在在的收益，5年来，职工人均收入增加了xx元，人均收入与xx集团职工的人均工资水平相当。
众所周知，我们xx集团有两个车队，一个在20xx年已经通过承包改制的形式承包给我所经营的这家车队，主要负责上市公司的运输业务。当另一个车队，也就是现在要改制的车队，其主要业务是负责xx集团公司内部运输，不对外承揽业务。我想告诉大家的是，当车队要改制的消息传出来后，我毫不犹豫地在第一时间报了名。这是因为，第一，对第一家已实施改制车队的成功运营的管理经验，让我对自己胜任这一工作性质相同、内容相近的职位有足够的信心和把握;第二，我骨子里天生有一种不安于现状、不断创新的精神，总希望尝试新的东西，尽管目前经营不错，但是希望能在更广阔的天地里实现自己的人生价值，为企业的改制、为车队职工今后的发展做出自己的贡献。
我是很早就进入社会参加工作的，从一个不谙世事的毛头小伙子成长为一名担任企业领导职务的管理者，我人生的历程是丰富多彩的。先后在不同岗位、不同行业工作的经历，锻炼了我的意志，丰富了我的知识，增强了我的能力，拓展了我的视野，更重要的是培养了我宽以待人、乐观豁达、冷静沉稳、自强不息的性格。而这样的性格，我相信是一个现代企业领导人所必备的素质。
推荐车队值班补助申请书(精)三
为实现公司考勤系统管理工作的信息化、网络化，加强公司人员考勤管理，决定在公司各院及抄表班全面部署汉王“人脸通”人脸识别考勤系统，制定本管理规定。自下发之日起请各单位认真执行。
一、时间安排
1、有效识别时间：上班：6：00-8：30
下班：17：30-19：00
农电工：上班：6：00-8：30
下班不需要签到
2、迟到：考勤机自动处理数据，晚于上班有效识别时间签到视为迟到。
3、早退：考勤机自动处理数据，早于下班有效识别时间签到视为早退。
4、旷工：迟到、早退、未签到，计算工时累计高于1小时，为旷工半天。 迟到、早退、未签到，计算工时累计高于3小时，为旷工全天。
二、相关规定
1、考勤次数安排：
北院：各部室人员每天早晚各考勤一次;汽车队、物业公司每天早上考勤一次;值班员按原考勤方式考勤，不用录入考勤机。
南院：中心管理人员每天早晚各考勤一次;其他人员及生产班组一线人员每天早晨考勤一次;餐饮中心人员按原考勤方式考勤，不用录入考勤机。
客户中心大楼：营销部人员前台人员每天早晚各考勤一次;城区抄表班人员每天早晨考勤一次。人员每天按时倒班，按原考勤方式考勤，不用录入考勤机。餐饮中心人员按原考勤方式考勤，不用录入考勤机。
2、只有在“有效识别时间”段内签到者为有效考勤，其他时间段签到无效。
3、对于外出工作而不能正常时间签到者，应将经单位负责人签字并说明原因的材料报至人力资源部备案。
4、有事提前请假，请假人员须提前一天将请假条送人力资源部，特殊情况，按公司《职工考勤管理办法》补办请假手续送人力资源部。
5、如因特殊情况需要调整考勤时间的单位，可由单位提出申请，经主管领导批准，报人资部备案。
三、使用注意事项
1、请在较黑暗处使用考勤机，不要进入过多阳光。
2、由于考勤机机械签到速度有限，请大家上班提前15分钟到单位签到，如有签到困难者可以点“←”键输入工号再录入，为定向签到信息模式;如依然签到困难，可以在考勤机中重新录入信息。
推荐车队值班补助申请书(精)四
甲方：身份证：（以下简称甲方）
乙方：身份证：（以下简称乙方）
经甲乙双方友好协商达成如下协议：
甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。
乙方负责运输：运输地：
要求乙方车辆：部（解放、东风王平头、斯太尔）；车箱长5.3米、车箱宽2.3米、车箱高1.4米
运距：公里运费：元/
结算方式：按车次结算，24小时结算一次（以现金方式结算）
此协议双方认同，在约定时间内于年月日乙方将施工车辆安排到现畅
甲方负责联系住宿地方，乙方车队自己交房租。
甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费：工程总费用的%
违约罚金：乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排，违约方应付给乙方违约金每车500元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工，违约方应付给甲方违约金500元/天。
此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
推荐车队值班补助申请书(精)五
甲方：_________身份证：___________________（以下简称甲方）
乙方：_________身份证：___________________（车队以下简称乙方）
经甲乙双方友好协商达成如下协议：
甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。
乙方负责运输：__________运输地：________________________________________
要求乙方_____：________部
运距：________公里?运费：________元/公里
结算方式：按车次结算，24小时结算一次（以现金方式结算）
此协议双方认同，在约定时间内于_______年___月___日乙方将施工_____安排到现畅
甲方负责联系住宿地方，乙方车队自己交房租。
甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费：工程总费用的__%
违约罚金：乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排，违约方应付给乙方违约金每车500元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工，违约方应付给甲方违约金500元/天。
此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。
甲方：__________________________乙方：?__________________________
代表人：________________________?代表人：_________________________
发包人（甲方）：___________________________
承包人（乙方）：___________________________
依据《中华人民共和国_____》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规、平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。
一、工程概况：
工程名称：___________________________
工程地点：___________________________
二、工程承包范围：
基坑土方外运（甲方负责装车，乙方负责用车外运至工地外）。
三、合同工期：
___________________________
四、工程质量标准：
本工程质量标准按国家现行基坑开挖验收规范达到全面优良。
五、合同单价及价款及工程量计算方式：
项目单价总价备注说明
土方外运____元/平方米按实际方数乘以单价1土方单价以实方计算；
2本单价含施工时的有关机械台班费用，外运装车等费用；
3本单价含外运泥尾场地清理费用；
4本单价含一切乙方机械进退场费用。
六、付款方式：
1、按月结算，每月按实际完成量的80%，结算时扣除相关罚款及相关费用后支付给乙方；
2、当主体基坑到底完成后三个月内付清完成工程量的95%；
3、所有土方工程及手尾工作完成后六个月内支付5%。
七、甲方责任：
1、办理施工许可证，余泥排放证等费用；
2、组织图纸会审，组织监督落实班组工人进场安全教育；
3、组织分部分项工程验收，负责工程控制轴线的放线、测量标高工作；
4、向乙方提供基坑支护施工图纸一份。
八、乙方责任：
1、指派管理人员驻现场，负责管理土方队伍，办理准运证及相关费用；
2、运输_____必须是散体物料运输正规_____，禁止雇请非法营运野鸡车；
3、余泥堆放场必须是手续证件齐全（提供合格证件给甲方备案）否则承担相关责任；
4、必须服从政府有关职能部门、业主、监理公司、总包单位管理人员的管理；对进场新工人进行安全教育和平安卡考试；
5、负责工人的安全教育，对工人进行安全、质量技术交底、管理工人的生活问题；
6、乙方必须带领全体工人生产、文明施工，如发生事故（无论任何原因）乙方负者20%事故引起的相关费用，甲方负者80%的相关费。
7、各班组在签订本协议时先交一定数额的安全生产、文明施工保证金。
8、在施工过程中所有的安全防护及安全标志，没有甲方许可不得随意拆除。
施工过程中，严格遵守安全规章制度，如违章作业、违章蛮干，不听从管理人员指挥，一律按项目部管理人员的通知进行罚款；
9、分包单位必须按_______省、_______市安全文明施工管理规定及总包单位的安全文明施工管理规定，负责土方内外运输工作的货及机械、_____的安全责任，负责土方施工进程中违规导致的政府部门的罚款；
10、乙方外运的过程必须采取有效的防护措施，保持场地内外道路文明卫生清洁（卫生由乙方负责）；_____禁止超速、超载等道路交通违规行为，如有发生乙方负责相应为规处罚费用及相应责任；
11、乙方必须服从项目部的工序、工作面及工期安排；
12、乙方负责周边外围关系（如交警、城管、街道、村委等）。
十、违约责任：
1、甲方因图纸变更未能及时通知所造成的损失由甲方负责；2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后责任有甲方负责；
3、乙方施工时因工艺及施工方法而造成质量返正，其返工费用由乙方负责，工期不得顺延；
4、乙方如不能满足合同规定的工期要求乙方须采取有效措施如增加机械_____等，否则甲方有权终止合同，造成的后果由乙方负责；
5、本合同结算方式为乙方完成整个基坑开挖标准如果中途乙方自行退场，则甲方只结算乙方所完成总工程量的85%；
十、双方约定在履行合同过程中产生争议时请_____委员会调解
本合同正本一式两份，副本一式两份，双方各持正副本一份。（附安全责任书、文明施工管理规定）
发包单位：（公章）_______________?承包单位：（公章）_______________
法定代表人：__________________?法定代表人：__________________
签约代表人：__________________?签约代表人：__________________
电话：__________________?电话：?__________________
帐号：__________________?帐号：__________________
日期：__________________?日期：__________________
推荐车队值班补助申请书(精)六
在公司和厂领导的关怀下，城郊选煤厂车队走过了，迎来了崭新的。在过去的一年里，车队全体职工“用心做事、追求卓越”，坚持走科学发展的道路，紧跟公司的发展步伐，争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下，圆满完成了全年的各项工作任务，为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献，回顾过去的一年，把全年工作总结如下：
一、加强管理，实现安全生产零事故。
一年来，我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路，把安全工作作为一切生产活动的主题，坚持不懈，常抓安全，坚持“三不生产”的安全生产原则，确保了全年安全生产无事故。
1、强化安全意识、重教育，确保安全生产。
要确保安全生产，首先就要强化安全意识，让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识，让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日，利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育，强化其安全意识。
学习日设专人讲课，除了讲解必要的安全生产知识外，还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神，帮助职工认清当前形势，以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段，在车队内部建立飞信群，及时的向职工发送生产中需注意的安全事项，让职工随时随地掌握安全动态，时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例，通过在安全例会上宣讲，不仅职工自己能更好的提高安全意识，也能给他人带来很好的警示作用，用真真实实的案例和血淋淋的事实，唤醒职工的自主保安意识。
2、加强现场管理、增效果，确保安全生产。
要保证生产安全，现场管理是关键。再完善的安全条例，只有落实到生产现场才有效，否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥，加大现场督察力度，随时关注安全生产情况，及时纠正生产现场中的不安全行为，针对车队工作的特殊性，车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心，并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依，杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查，对于查出的隐患指定专人限时整改，杜绝了车辆带病作业，预防了车辆事故的发生，为全年车辆安全生产奠定良好的基础。
3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效，确保安全生产。对于重点岗位和重点人员，采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库，24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为，都要上前及时制止。特别是在今年党的十八大期间这一特殊时期，为了确保“十八大”期间的安全生产，更是加强油库管理，实行职工“巡视签到”制度，确保重点岗位油库的安全。
4、加强新职工培训、注内涵，确保安全生产。
新职工是企业前进的动力，对企业的发展起着至关重要的作用。因此，必须加强新职工安全教育培训的监督管理，并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊，不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员，除指定专人监护外，还着重培养其岗位自信心和责任心，不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。
并专门针对驾驶员工作的特殊性，印制了岗位危险预知，让新职工随时随地知道危险存在于哪里，工作起来做到心中有数，杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习，车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地，利用废弃铲车轮胎设臵“s”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍，让新员工的驾驶技能得到更快的提升。
5、提升服务水平、强素质，确保安全生产。
车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影，为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质，我车队采取“先服务后走访”的原则，一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核，通过走访外来客户，了解驾驶员的服务态度，并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展，驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围，提升了驾驶员整体素质。
二、创新争优 实现又好又快发展
，我们车队大胆创新，在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面：我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账，由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结，年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚，单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性，增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化，算出每人每天的工作量，再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得，彻底打破了以前大锅饭的局面，为车队的工作注入了活力和动力。
技术创新方面：在过去的一年中，我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境，降低了职工的劳动强度，为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路，外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重，以至于造成煤尘量大，给厂区以及周边环境造成了严重的影响，一遇刮风天气就煤尘飞扬，还会影响过往车辆的视线，同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道，对地销路进行喷水除尘，收到了良好的效果。
今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具，并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时，需要彻底排除油管内空气，由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处，排气需要两个人操作，一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况，并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时，将排气孔堵上，操作困难，同时会对离合器油或刹车油造成浪费，成本较高，维修费时费力，十分不便。
该工具利用气体在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取，利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油，促使油路中气体往上升，最终达到排出油路中气体的目的，方便快捷，操作简单，此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内，实现油路系统排气，降低维修成本，提高维修效率。
三、加强员工培训：为可持续发展提供有力支撑
为了提高员工素质，我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训，有专人讲课，着重学习企业文化知识，上级文件精神和岗位技能，以优秀的企业文化为指引，让员工的素质不断提升，技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员，心往一处想，劲往一处使，统一了思想，统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试，考试成绩纳入工资考核。
虽然在的工作中，我们取得一定的成绩，但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗，还有由于装火车工艺的改进，中块的筛下物里面含有大量的小块，需要再筛一遍，增加了我们机动车司机的工作量，同时增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有铲车已逐渐老化，维修费用也是大大增加，致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多，年龄普遍偏大，对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊，很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善，和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处，我们力争在找出合理的解决办法，力求整体工作再上一个新的台阶。
四、工作计划
在接下来的里，我们车队全体职工，一定进一步解放思想，理清思路，认真查找工作中的短板和差距，针对工作中的不足，主要做好以下几个方面的工作：
1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训，增强职工自主保安的意识和能力，在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城，强化安全生产责任意识，确保安全生产。
2、加强车辆设备的保养维护，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、进一步推进内部市场化，做精做细，完善考核细则，加强职工绩效考核。
