京杭大运河，文化大运河
京杭大运河，穿过2000多年的历史，跨过1700多公里的距离止于杭州。它是课本书籍里的字字句句，它是历朝历代的工程奇迹，它是穿城而过的悠悠岁月。
大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，成为贯穿南北的交通大动脉。
树影斑驳，岁月留痕。如今，坐着游船穿行在古老的京杭大运河上，两岸高楼林立。古桥回眸，桨声灯影中，悠久的历史与现代都市景观就这样微妙地融汇为一幅幅秀美壮丽的画卷。
从北向南，从南自北，以一脉之力促成了现在南北交融、文化交流、经济互通的繁盛景象。在一派山河湖水与沿线的喧嚣热闹背后，需要思考一个问题，人们为什么要将北京与杭州相连？
历史记载，京杭大运河始建于春秋时期，吴国为北伐齐国争霸中原在今江苏扬州开凿了一条引长江水入淮河的运河，此后为服务于历朝历代的政治扩张、经济发展等需要，就在此基础上不断向南向北延伸，直至中国两大繁华都市——北京与杭州。完整的京杭大运河，在古代陆路运输非常困难的条件下，以强大的运水运功能成为便捷有效的运输方式。
这是一条充满智慧与创造力的人工河。京杭大运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段人工开挖链接而成。在运兵、运粮的过程之中将中国的政治中心与经济中心相连起来。中国的三条著名河流就这样在流淌中成为一个整体，它们相互“搭乘”着从西走到东，从南走到北。
1400多年前，隋朝的第二任皇帝隋炀帝为了实现南北统一、缩小南北语言文化差异下令修建运河，尽管作为中国历史上有名的暴君，但正因为隋炀帝对于运河的贡献，才有了如今的中国。此后，在伴随着运河的1000多年间，这条当时倾注了数百万劳工心血的京杭大运河，开始以上千、上万倍的回报反馈给沿线的城市与人民，这是一件很了不起的事情。
最底端杭州有着丰富的水资源、充足的粮食作物和温润的气候环境，此刻似乎理解了为什么要从北京一路连接到杭州的原因。至于它沿途走过的城市、沟通的河流，都有这条人工筑河选择的理由吧！
但不管怎样，这条存在了一千多年的京杭大运河与人们的生活息息相关，都在静谧和谐的流动中，将中国南北的技术、商业、传统、人情、历史相互融合，它们伴随着大运河共同繁荣。
